Данная модель оснащена стандартными большими колёсами 700C и эксклюзивной цельной магниевой рамой, изготовленной по бесшовной технологии. Велосипед специально разработан для длительных городских поездок и загородных прогулок в таких российских городах, как Москва и Санкт-Петербург.
Данная модель оснащена стандартными большими колёсами 700C и эксклюзивной цельной магниевой рамой, изготовленной по бесшовной технологии. Велосипед специально разработан для длительных городских поездок и загородных прогулок в таких российских городах, как Москва и Санкт-Петербург. Полностью соответствует российскому национальному стандарту ГОСТ и нормам сертификации Евразийского таможенного союза EAC. В стандартной комплектации установлен мотор мощностью 250 Вт с ограничением скорости на заводе до 25 км/ч — водительские права и регистрация не требуются, разрешено законное передвижение по велосипедным дорожкам во всех городах России.
Проходимость больших колёс 700C значительно превосходит 16- и 20-дюймовые малые колёса. Велосипед плавно преодолевает ямы, старое дорожное покрытие и загородные гравийные дороги, характерные для российских дорог, обеспечивая более стабильную и менее утомительную езду на длинные дистанции. Рама выполнена методом цельного литья из магниевого сплава, имеет эксклюзивный ажурный обтекаемый дизайн, лишена слабых мест сварных швов, отличается лёгкостью и высокой жёсткостью. Материал устойчив к коррозии и ржавчине в дождливую, снежную погоду и при низких температурах, что обеспечивает долговечность, адаптированную к круглогодичному климату России.
Велосипед оснащён высокоточной системой датчика крутящего момента с тремя режимами помощи, между которыми можно свободно переключаться в зависимости от дорожных условий — ровные городские улицы, пологие подъёмы или загородные трассы. Передняя амортизационная вилка смягчает дорожные неровности. В сочетании с многоскоростной трансмиссией Shimano, передними и задними дисковыми тормозами торможение остаётся чутким и стабильным даже на обледенелых и скользких зимних дорогах. Настраиваемый жидкокристаллический дисплей в реальном времени отображает скорость, остаточный заряд аккумулятора и пробег — все данные поездки видны с первого взгляда.
Размер шин: 700C
Мощность мотора: 250 Вт
Максимальная скорость: 25 км/ч
Ёмкость аккумулятора: 12 А·ч
Запас хода: 70 км
Габариты: 1799 × 715 × 1130 мм
Общий вес: 24 кг (с аккумулятором)
Цельнолитая магниевая рама
Задний переключатель Shimano, 7 скоростей
Жидкокристаллический дисплей
Встроенный съёмный аккумулятор
Шины: передняя 17 дюймов + задняя 14 дюймов (стальные диски), внедорожные шины Вес нетто: 60 кг Вес брутто: 79 кг Мощность мотора: 3000 Вт Тип мотора: Центральный мотор Максимальная скорость: 45 км/ч
S7 — лёгкий складной электровелосипед с футуристичным дизайном. Его угловатые формы притягивают взгляд с первого мгновения, а целостная конструкция рамы дарит исключительно комфортные ощущения от езды.
Система двойных дисковых тормозов — Трансмиссия Shimano, 7 скоростей Материал рамы: Алюминий Шины: 20 × 4,0 дюйма Вес: 35 кг Максимальная нагрузка: 150 кг Максимальный угол подъёма: 10°
ONEBOT T7F оснащён высокопрочной цельной рамой, устойчивой к морозу и коррозии, не подверженной повреждениям в дождливую, снежную погоду и в условиях воздействия противогололёдных реагентов.
F1 — новейшая флагманская модель премиум-класса от ONEBOT E-bike, созданная для длительных городских поездок и идеально подходящая для любителей велоспорта. Центральный мотор с мгновенным откликом и система помощи с датчиком крутящего момента позволяют уверенно преодолевать крутые подъёмы.
S6L — увеличенная версия классической модели S6, получившая высокие оценки сразу после выхода на рынок. 20-дюймовые колёса обеспечивают больший комфорт при длительных поездках.
Этот 16-дюймовый складной электровелосипед с системой помощи педалированию создан специально для ежедневных поездок в таких российских городах, как Москва и Санкт-Петербург.
F4 — спортивная скоростная модель от ONEBOT E-bike, максимально воспроизводящая ощущения от езды на шоссейном велосипеде. Сверхлёгкая магниевая рама в сочетании с системой датчика крутящего момента обеспечивает максимальную отзывчивость на педалирование.
ONEBOT T6F завоевал широкую популярность на рынках Европы и Америки благодаря своей прочности, долговечности и высокой производительности. Мощный мотор в сочетании с широкими шинами дарит ощущение уверенности, как при езде на мотоцикле — стоит лишь повернуть ручку газа.
Этот 16-дюймовый складной электровелосипед с системой помощи педалированию создан специально для ежедневных поездок в таких российских городах, как Москва и Санкт-Петербург.
Рама: Сталь Вес нетто: 24 кг Вес брутто: 29 кг Передняя вилка: Одноплечевая вилка Максимальная нагрузка: 80 кг Мотор: 36 В, 500 Вт
Шины: передняя 19 дюймов + задняя 18 дюймов (алюминиевые диски), внедорожные шины Вес нетто: 70 кг Вес брутто: 90 кг Мощность мотора: 16 000 Вт Тип мотора: Центральный мотор Максимальная скорость: 90 км/ч
F1 — новейшая флагманская модель премиум-класса от ONEBOT E-bike, созданная для длительных городских поездок и идеально подходящая для любителей велоспорта. Центральный мотор с мгновенным откликом и система помощи с датчиком крутящего момента позволяют уверенно преодолевать крутые подъёмы.
S2 — мини-электровелосипед с ярким дизайном и игровым характером. Короткая колёсная база позволяет легко маневрировать в узких переулках, а цельнолитая магниевая рама обеспечивает высокую жёсткость и долговечность.
F4 — спортивная скоростная модель от ONEBOT E-bike, максимально воспроизводящая ощущения от езды на шоссейном велосипеде. Сверхлёгкая магниевая рама в сочетании с системой датчика крутящего момента обеспечивает максимальную отзывчивость на педалирование.
S9 — флагманская складная модель ONEBOT. Благодаря своему уникальному, легко узнаваемому дизайну и исключительным ощущениям от езды он заслужил восхищение велосипедистов и путешественников по всему миру.
